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2014司南杯西沙拉力赛新设“门槛”

来源:三亚亚龙湾游艇会点击数:974更新时间:2014年04月18日

据司南杯大帆船赛组委会透露,2014年第三届司南杯大帆船赛目前已经吸引了40余艘顶级帆船、400多位帆船选手报名参赛。为了提高赛事的专业性和竞技性,按照赛程安排,在经过前两天的亚龙湾场地赛角逐之后,只有表现最佳的12支船队才可以踏上西沙拉力赛的航程,这无疑进一步提升了赛事的竞技性和观赏性。

司南杯大帆船赛,因其“重走西沙香瓷古路,弘扬中华航海精神”的特色路线,自举办以来就受到广大中国航海人的瞩目和追捧。随着2014年第三届赛事报名工作的结束,今年的参赛船队也正式确定下来。从报名情况来看,本届赛事的参赛船队呈现出三大特点:

第一,参赛船队数量增加:尽管本届赛事增设西沙拉力赛参赛资格“新规”对报名工作产生了一定的影响,但更加专业化的赛制也吸引了越来越多的新军加入进来,参赛船队数量依然呈现显著增长的态势。

第二,参赛船队水平提高:本届赛事对于西沙拉力赛设置了“准航证”——只有在前两天的场地赛中总成绩最佳的12支船队才可以获得远征西沙的资格。而在这样的“新规”之下依然决定参赛的船队,也必然具备着志在必得的信心,以及不容小觑的实力。另外,随着司南杯赛事规程更加标准化和国际化,比赛的专业性和激烈程度也必然大大增强。

第三,三亚本土特色凸显:目前已报名的40余支船队中,三亚本地船队达到了20支,几乎占据了半壁江山。这也充分体现出司南杯大帆船赛扎根三亚,强劲带动三亚本土帆船文化大发展,促进“世界帆船之都”建设的积极影响。

司南杯大帆船赛是我国竞技水平最高的三大帆船赛事之一,也是我国唯一拥有西沙航线的帆船赛事。该赛事在三亚市政府的大力推动下,由葛卫东、冯晖、吴轶、陈伟晶等船东于2012年发起成立,已成功举办了两届。本届拉力赛的南端折返终点,由上届的北礁向南延伸30海里,到达了永乐群岛的全富岛。

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